(9 – 12 dicembre 2010)
Autocaravan: Laika EcoVip 3 – Equipaggio: 2 adulti

Roquebrune sur Mer, Cap Martin

A Roquebrune sur Mer c’è una piccola area camper che si raggiunge, provenendo da Mentone in direzione di Cap Martin, svoltando a destra alla rotonda con al centro una fontana e le indicazioni per una base aerea e la stazione. Si passa sotto un sottopassaggio della ferrovia e subito si gira a sinistra. Dopo 100 metri a sinistra c’è un piccolo parcheggio con pochissimi posti riservati ai camper durante la bassa stagione (a luglio e agosto è vietata la sosta). Purtroppo le auto parcheggiano (di giorno) anche nei posti riservati (e comunque l’area è proprio accanto alla ferrovia) perciò conviene cercarsi un posto a bordo strada ad esempio in Avenue de la Plage (zona trafficata di giorno ma tranquilla la notte e molto vicina all’inizio della passeggiata per Cap Martin). Anche da qui si può raggiungere Mentone con una lunga passeggiata. La camminata di Cap Martin è molto bella; si snoda lungo la scogliera del capo con bella vista su Montecarlo. Lungo il percorso si può sostare in spiaggia per mangiare o riposarsi e poi raggiungere Montecarlo (più di tre ore tra andata e ritorno).

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1° viaggio
27 giugno – 19 luglio 1997 – equipaggio: 2 adulti e 2 ragazzi

2° viaggio
1 – 26 luglio 2010 – equipaggio: 2 adulti

Autocaravan: Laika EcoVip 3

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(31 maggio – 5 giugno 2010)
Autocaravan: Laika EcoVip 3 – Equipaggio: 4 adulti

Fussen

Sosta in una stradina tra le case, molto tranquilla. La città merita una visita sia di giorno che di notte. Un bel castello domina il posto e ci sono molte case ben curate e caratteristiche. Visita esterna ai castelli del re Ludwig II di Baviera con parcheggio camper (7€ per 6 ore) e 2,60€ a testa per viaggio di A/R in bus al castello bianco (quello posto più in alto).

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(27 giugno – 20 luglio 2008)
Autocaravan: Laika EcoVip 3 – Equipaggio: 2 adulti e 1 cane

Viaggio, Metsovo

Molto traffico a Bologna: se l’autostrada è impraticabile è bene uscire e percorrere la tangenziale fino a Castel San Pietro. Al porto di Ancona il check-in si fa nel palazzo delle compagnie marittime nei pressi dei moli per l’imbarco. La compagnia Minoan Lines fornisce a chi sosta sul ponte aperto la corrente elettrica ed una tessera magnetica per accedere ai ponti superiori della nave. Arrivati ad Igoumenitsa bisogna prendere per Ioannina.
E’ consigliata la sosta a Metsovo, bellissimo paese di montagna, verde e freschissimo. Noi sostiamo davanti al campo da calcetto. L’accesso al centro del paese è fattibile anche se spesso ci sono auto parcheggiate ovunque, ma al fondo ci fanno tornare indietro perchè per noi non c’è parcheggio. Si può scendere in centro a piedi ma è bene non caricarsi troppo perchè il ritorno in salita è abbastanza faticoso. Qui mangiamo una specialità mai provata ed ottima: il “cocoritsi”, fatto di frattaglie avvolte in budella e cotte allo spiedo. Il paese è caratteristico per la lavorazione del legno, con acqua e taverne invitanti. Bellissima anche la chiesa con davanti dei platani veramente giganteschi.
Proseguiamo quindi per Grevena e Salonicco percorrendo alcuni tratti di autostrada ed altri di strada montana con tornanti. L’autostrada Igoumenitsa-Salonicco non è ancora ultimata. Bisogna fare attenzione ai rifornimenti di carburante perchè non sono presenti distributori lungo la strada: è necessario uscire e cercare il distributore nel paese più vicino. Lungo la superstrada è indicata la presenza di un distributore in zona e a quanti km dista quello successivo. Noi facciamo gasolio in un paesino 37 km circa prima di Salonicco, pieno zeppo di nidi di cicogne che in questo periodo hanno i piccoli. Durante il viaggio si incontrano molti animali: mucche, pecore, capre, cavalli e cicogne. A Salonicco (oggi è domenica) c’è un traffico enorme nella corsia opposta alla nostra: è il rientro dal mare in Calcidica per il week-end. Ci fermiamo nel camping “Armenistis” a Sithonia.

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Per chi si imbarca a Genova è bene sapere che il porto chiude i cancelli dalle ore 24 alle 6 di mattina. Se si arriva di notte non è facile trovare un posto per dormire: noi parcheggiamo prima della zona per gli imbarchi, sulla destra, davanti all’ingresso per i veicoli trasporto merci altrimenti ci si può accontentare dell’area di servizio presso il casello dell’autostrada. Entrambi i posti sono rumorosi e la sveglia, specie se si dorme al porto, è molto presto! Il check-in per l’imbarco viene fatto direttamente sul molo.

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(20 – 28 aprile 2007)
Autocaravan: Laika EcoVip 3 – Equipaggio: 2 adulti e 1 cane

viaggio (20 aprile, venerdì)
Ci dirigiamo in Svizzera passando per il tunnel del Gran San Bernardo (55€ A/R valido per 1 mese più 27€ per la “vignette” per le autostrade svizzere).

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(28 dicembre 2006 – 4 gennaio 2007)
Autocaravan: Laika EcoVip 3 – Equipaggio: 3 adulti e 1 cane

Grasse (28 dicembre, giovedì)

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(27 maggio – 5 giugno 2005)
Autocaravan: Laika EcoVip 3 – Equipaggio: 2 adulti e 1 cane

Romanshorn (CH) (27 maggio, venerdì)
Partenza da Ivrea alle ore 14,50. Prendiamo l’autostrada Torino-Milano ed usciamo dopo Greggio per imboccare la Gravellona Toce (A26). Usciamo quindi a Vergiate e seguiamo le indicazioni per Luino. Bella la zona dopo il tunnel gratuito del San Bernardino di 6,6 km, anche se bisogna percorrerla piano perché si sale fino a 1600 metri di altitudine. Arriviamo alle ore 23 (dopo circa 6 ore e mezza di viaggio) a Romanshorn, sulle rive del Lago di Costanza. Notte al “seepark”, un parcheggio gratuito e non vietato ai camper che va benissimo per dormire e come posto tappa per esplorare le zone circostanti. Belle piste ciclabili e pattinabili, ben curato anche il parco acquatico con idroscivoli e vasto prato all’inglese, beach volley e piscina (molto affollato nel fine settimana).

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(30 agosto – 12 settembre 2004)
Autocaravan: Laika EcoVip 3 – Equipaggio: 2 adulti e 1 cane

Moulins (30 agosto, lunedì)
Da Annecy in poi percorriamo solo strade senza pedaggio attraversando l’Alta Savoia, molto bella e con tante mucche. Sosta di due ore a Moulins: molto bella, sia per le case che per le chiese e le vie antiche. Sosta notte a Bourges sotto il parcheggio gratuito del centro storico, vicino ad un’area sportiva con camper service (forse è un’area camper in costruzione).

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(17 – 21 aprile 2003)
Autocaravan: Laika EcoVip 3 – Equipaggio: 2 adulti e 2 ragazzi

Hyeres

Arrivati a Hyeres ci fermiamo a dormire a Tour La Fondue, cioè al porto d’imbarco per l’isola Porquerolles, in un parcheggio sulla destra, subito dopo quello sorvegliato giorno e notte (sempre a destra). Le tariffe dei parcheggi sono: 9 Є la sosta diurna, oppure da 12 Є a 15 Є per la sosta giorno/notte. I prezzi per il battello (andata/ritorno) sono di 14,30 Є adulti (13 Є bambini) e le partenze sono ogni ora circa (dalle 9 alle 18,30). Se si vogliono portare le proprie biciclette sull’isola il costo è di ben 12 Є (andata/ritorno) ma sull’isola è pieno di affitta-bici allo stesso prezzo o anche a meno (10 euro) ed i rampichini che affittano sono belli e competitivi.

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